Technip Energies remporte un contrat d'ingénierie d'avant-projet détaillé pour le projet de carburant d'aviation durable de Jet Zero en Australie

Technip Energies (PARIS : TE) a remporté un contrat auprès de Jet Zero Australia Pty Ltd (Jet Zero) pour réaliser l'ingénierie d'avant-projet détaillé (FEED) du projet Ulysse, visant à convertir du bioéthanol en carburant d'aviation durable (SAF) à Townsville, en Australie.

Le contrat couvre un large éventail d'activités d'ingénierie, de documentation et de planification afin d'affiner l'estimation des coûts du projet et d’élaborer les calendriers détaillés.

Le projet vise à produire 102 millions de litres de carburant d'aviation durable et 11 millions de litres de diesel renouvelable par an d'ici 2028, en utilisant du bioéthanol australien et les technologies de Technip Energies et LanzaJet. La technologie Hummingbird^® de Technip Energies convertit le bioéthanol en éthylène durable et la technologie alcohol-to-jet de LanzaJet transforme l'éthylène en carburant d'aviation durable.

Sylvain Cabalery, SVP Carburants durables, chimie et circularité chez Technip Energies, a déclaré : « Nous sommes heureux de voir le projet Ulysses progresser afin de devenir la première usine de carburant d'aviation durable en Australie via le procédé alcohol-to-jet. Alors que l'industrie mondiale de l'aviation cherche à sécuriser son approvisionnement et à réduire ses émissions, la technologie intégrée de Technip Energies et LanzaJet offre une solution apportant plus de sécurité énergétique tout en éliminant jusqu'à 70 % des émissions de gaz à effet de serre. »